【2026年2月中型轿车零售销量排行榜】各位车迷朋友，2026年2月中型轿车销量榜新鲜出炉！常年盯车市的编辑直言，2月车市凉得超出预期。懂行的都知道，2月赶上春节长假本就是淡季，再加政策微调，乘联会数据显示，国内轿车市场同比、环比双跌，“得中型车者得天下”的细分市场更是寒意拉满。最直观的是，本月中型车破万车型仅4款，新能源就1款撑场面；去年开挂的国产新能源中型车，这个月直接集体哑火，被燃油车按在地上摩擦。不废话，上硬货！
2月中型车市场基本上是燃油车主场，前六名仅1款新能源。大众帕萨特以13988辆拿下销冠，德系老将的淡季韧性拉满；紧随其后的特斯拉Model 3，以12920辆排第二，是唯一破万的新能源，也算给新能源挽了点颜面。
帕萨特同门迈腾没掉链子，11232辆排第三，两款大众携手进前三，足见德系燃油车根基扎实。日系老将凯美瑞以11172辆排第四，和迈腾仅差几百辆，淡季表现稳健，没给日系车丢脸。
豪华品牌这边，宝马3系最能打，9459辆排第五，稳坐豪华中型车销冠，淡季这成绩相当能打；国产燃油车红旗H5撑住场面，7973辆排第六，是前六唯一国产车型，给国产燃油车挣了口气。
第七名银河A7 PHEV，5059辆的销量是本月国产新能源销冠，但对比去年火爆态势，差距明显，国产新能源集体哑火实锤。丰田亚洲龙4963辆排第八，中规中矩；老对手本田雅阁则拉胯，4630辆排第九，和前三差距拉大，往日“三巨头”风采不再。
比亚迪海豹06 DM-i以4419辆的销量排名第十，作为主力车型表现平平，远不及去年。前十之外，日产天籁3655辆、秦L DM-i 3597辆，均未破4000辆；奥迪A5L 3246辆、君越3151辆，表现中规中矩无亮点。
豪华品牌里，奔驰C级不给力，2827辆排第十五，和宝马3系差距明显；奥迪A4L 2276辆排第二十位，未达预期。国产新能源方面，海豹06 EV、极氪007等车型，销量在2000-2500辆之间，和燃油车差距不小。
不少曾经的热门车型本月彻底翻车：比亚迪e7仅561辆，昔日爆款海豹更惨，仅47辆近乎被遗忘；起亚K5、标致508L销量不足200辆，捷豹XEL仅4辆，英仕派PHEV更是只有2辆，濒临退市。
总结一下，2026年2月中型车市场被淡季和政策拿捏，燃油车逆势领跑，德系、日系老将稳健；去年大火的国产新能源集体遇冷。不过无需悲观，节后复产复工后，市场有望回暖，国产新能源能否翻身、合资燃油车能否持续领跑，咱们下月接着盯！
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